zd

តើរទេះរុញទន់ ឬរឹង?

ការរចនាកៅអីរទេះរុញមានចំណេះដឹងច្រើន។វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការគ្រាន់តែបើកម៉ូដែលមួយ ប៉ុន្តែត្រូវពិចារណាឱ្យបានទូលំទូលាយអំពីសុវត្ថិភាព និងការលួងលោម។មុនពេលរទេះរុញត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ វាត្រូវតែរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងគោលការណ៍នៃ ergonomics យោងទៅតាមរូបរាងរាងកាយរបស់មនុស្សចាស់ និងជនពិការ។សម្រាប់ការរចនា ខ្សែកោងនៃកៅអីរទេះរុញគួរតែសមនឹងឥរិយាបថអង្គុយរបស់មនុស្ស ហើយផ្តល់ការគាំទ្រជាក់លាក់សម្រាប់ចង្កេះ ស្មា និងភ្លៅ។ដូច្នេះតើកៅអីរទេះរុញទន់ ឬរឹង?

នៅពេលដែលការរចនាកៅអីរទេះរុញគឺទន់ពេក កម្រិតផាសុកភាពពិតជាត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ទម្ងន់របស់អ្នកប្រើគឺផ្តោតកាន់តែខ្លាំងលើឆ្អឹងកង ខណៈពេលដែលសម្ពាធលើផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយគឺតិចជាង ដែលនឹងនាំឱ្យរាងកាយមនុស្សកាន់តែកោង និងធ្វើឱ្យខូចឆ្អឹងខ្នង។មានសុខភាពល្អ វាក៏មិនអំណោយផលដល់ចលនាឈាមរត់របស់ជើងដែរ។នៅពេលដែលការរចនាកៅអីរទេះរុញកាន់តែពិបាក ការចែកចាយសម្ពាធរាងកាយរបស់អ្នកដំណើរគឺកាន់តែឯកសណ្ឋាន ហើយពួកគេនឹងមានអារម្មណ៍ស្រួលជាងនៅពេលជិះក្នុងរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែការជ្រាបចូលខ្យល់គឺកាន់តែអាក្រក់ ផ្ទុយទៅវិញកៅអីទន់ និងរឹង។ កៅអីរបស់រទេះរុញមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួន។

មនុស្សជាច្រើននឹងជ្រើសរើសកៅអីដែលទន់ជាងនៅពេលដំបូង។ជាការពិតណាស់ នៅពេលដែលពួកគេអង្គុយលើកៅអីដែលទន់ជាងមុន រាងកាយនឹងគ្របដណ្ដប់ដោយកៅអីធំជាង ដូចជាការដួលរលំនៅលើសាឡុងធំមួយ។ប្រសិនបើអ្នកអង្គុយលើកៅអីទន់ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថា "ឈឺខ្នង" បន្តិច។ប្រសិនបើគូទលិចចូលកន្លែងអង្គុយ ងាយនឹងស៊ាំនឹងអារម្មណ៍សុខស្រួល និងធ្វើឱ្យសរសៃឈាមនៅគូទចុះខ្សោយ ដូច្នេះឬសដូងបាត និងជំងឺរន្ធគូថផ្សេងទៀតងាយនឹងវាយប្រហារ។

តើកៅអីទន់ ឬកៅអីរឹងរបស់កៅអីរុញល្អជាង?អ្នក​និពន្ធ​គិត​ថា​វា​អាស្រ័យ​លើ​បុគ្គល។សម្រាប់អ្នកដែលចំណាយពេលខ្លីលើកៅអីរុញ ពួកគេអាចជ្រើសរើសកៅអីទន់ ដើម្បីឱ្យផាសុកភាពកាន់តែប្រសើរ ហើយកៅអីរទេះរុញជាច្រើនមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អជាង។.

ហើយសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅលើកៅអីរុញយូរ ពួកគេអាចជ្រើសរើសកៅអីដែលពិបាកជាង ដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ស្រួលនៅពេលជិះក្នុងរយៈពេលយូរ។

ការរំលឹកដ៏កក់ក្តៅ៖ នៅពេលដែលអ្នកជំងឺអង្គុយលើកៅអីរុញអស់រយៈពេលយូរ មិនអាចធ្វើចលនាលំនឹងបាន ការគិលានុបដ្ឋាយិកាមិននៅនឹងកន្លែង ហើយជាលិការាងកាយស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងរយៈពេលយូរដោយសារតែ ischemia និង hypoxic necrosis ។ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃដំបៅគ្រែ ការថែទាំ និងការប្រើប្រាស់ខ្នើយប្រឆាំងនឹងការឈឺគ្រែក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-១៥-២០២៣