សំបកកង់រឹងមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម អ្នកអាចយោងទៅលើពួកវា៖
មិនចាំបាច់បារម្ភពីការវាយដំ មិនចាំបាច់បំប៉ោង និងមិនចាំបាច់ជួសជុលសំបកកង់របស់រទេះរុញ។
ដំណើរការសតិបណ្ដោះអាសន្នល្អ ធ្វើឱ្យការជិះមានសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពជាងមុន។
វាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ ហើយនឹងមិនបណ្តាលឱ្យផ្ទុះកង់រថយន្តដោយសារតែការឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងរដូវក្តៅ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្រូបយកឆក់ និងការលួងលោម សំបកកង់ដែលបំប៉ោងគឺល្អជាង។ បើនិយាយពីដំណើរការថ្លៃវិញ សំបកកង់ដែលបំប៉ោងក៏ល្អជាងដែរ។ ដោយពិចារណាលើការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដ៏សន្សំសំចៃ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសំបកកង់ខ្យល់។ បើនិយាយពីភាពធន់ សំបកកង់រឹងគឺល្អជាង។ សំបកកង់ខ្យល់មានឥទ្ធិពលស្រូបទាញបានល្អ ហើយស្រាលជាងនៅពេលរុញក្នុងរយៈពេលយូរ។ សំបកកង់រឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការរុញដោយមិនហើម ហើយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបែកសំបកកង់នោះទេ។
មានសំបកកង់ពីរប្រភេទសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សចាស់៖ សំបកកង់រឹង និងសំបកកង់ខ្យល់។ ដូច្នេះ តើសំបកកង់រឹង ឬកង់ខ្យល់ប្រភេទណាដែលធន់ជាងសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី? សំបកកង់ខ្យល់ និងសំបកកង់រឹងនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានផាសុខភាព ដែលសាកសមនឹងរទេះរុញអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
តើសំបកកង់រឹង ឬសំបកកង់ខ្យល់មួយណាដែលមានប្រយោជន៍ជាងសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី?
នៅទីនេះខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកដោយប្រាកដថាសំបកកង់រឹងពិតជាប្រើប្រាស់បានយូរជាង។ ប្រភេទរឹងរត់លឿនជាងលើដីសំប៉ែត ហើយមិនងាយផ្ទុះ ហើយងាយនឹងរុញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដើរលើផ្លូវដែលមានប្រហោង វាញ័រយ៉ាងខ្លាំង ហើយពិបាកក្នុងការដកខ្លួនចេញ នៅពេលដែលជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរធំទូលាយដូចសំបកកង់។ បំពង់ខាងក្នុងដែលបំប៉ោងគឺពិបាករុញ និងងាយស្រួលរុញ។ វានឹងដាល់ ប៉ុន្តែរំញ័រគឺតូចជាងរឹង។ ប្រភេទបំប៉ោង tubeless នឹងមិនប្រេះទេ ព្រោះវាគ្មានបំពង់ ហើយវាក៏ត្រូវបានបំប៉ោងនៅខាងក្នុងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាមានផាសុកភាពក្នុងការអង្គុយ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការរុញជាងសំបកកង់រឹង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៥-ធ្នូ-២០២៣