រទេះរុញអគ្គិសនីគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់មនុស្សចាស់ និងជនពិការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែគុណភាពម៉ាកផ្សេងគ្នា និងឆ្នាំនៃការប្រើប្រាស់ខុសៗគ្នា វានឹងមានការបរាជ័យច្រើន ឬតិច។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងពន្យល់អ្នកពីរបៀបដែលរទេះរុញអេឡិចត្រូនិកវង្វេង!
នៅក្នុងដំណើរការនៃការថែទាំរទេះរុញអគ្គិសនី វាពិតជាងាយស្រួល និងងាយស្រួលជាងក្នុងការជួសជុលបញ្ហាផ្នែករឹងធំៗ ប៉ុន្តែកំហុសទន់ទាំងនោះមានភាពស្មុគស្មាញជាងក្នុងការជួសជុល។ ជាឧទាហរណ៍ កំហុសដែលហាក់បីដូចជាសាមញ្ញ ដូចជាគម្លាតនៃរទេះរុញអគ្គិសនី។ ដូច្នេះ ពីការថែទាំរទេះរុញអគ្គិសនីប្រចាំថ្ងៃ ការដោះស្រាយបញ្ហាទូទៅនៃគម្លាតពីកៅអីរុញអគ្គិសនីត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោមៈ គម្លាតពីរទេះរុញអគ្គិសនីអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទនៃកត្តា៖
1. ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវដោយអ្នកប្រើប្រាស់។ ដោយសារឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញអគ្គិសនីមានភាពរសើបខ្លាំង វាចាំបាច់ក្នុងការទុកយ៉យស្ទីករុញឱ្យត្រង់ទៅខាងមុខ ដើម្បីបន្តឱ្យត្រង់ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។ ទិសដៅដែលបណ្តាលឱ្យរទេះរុញអគ្គិសនីងាកឬងាកពីចំហៀងទៅម្ខាង; ស្ថានភាពបែបនេះអាចត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងការអនុវត្ត។
ទី២ កង់អេឡិចត្រូនិកខុសបច្ចេកទេស ដោយសារតែកង់អគ្គិសនីមិនដំណើរការ។
1) ការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា: ដៃចង្កូតរបស់ឧបករណ៍បញ្ជារសាត់ដែលបណ្តាលឱ្យការគ្រប់គ្រងទិសដៅបរាជ័យ។ នេះក៏ជាហេតុផលទូទៅបំផុតសម្រាប់គម្លាតនៃកៅអីរុញអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលមានបញ្ហាបែបនេះកើតឡើង ចាំបាច់ត្រូវជួសជុល និងជំនួសយ៉យស្ទីករបស់ឧបករណ៍បញ្ជា ឬជំនួសឧបករណ៍បញ្ជា។ ប្រភេទនៃការបរាជ័យនេះជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកម្លាំងលើសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅលើយ៉យស្ទីកក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ។
(2) ម៉ូទ័របរាជ័យ៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័របរាជ័យ កៅអីរុញនឹងងាកចេញ។ ឧទាហរណ៍ កម្រិតពាក់នៃជក់កាបូននៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃម៉ូទ័រជក់គឺមិនស៊ីគ្នា; ថាមពល និងល្បឿនមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃម៉ូទ័រទាំងពីរអាចនាំអោយមានគម្លាតពីរទេះរុញអគ្គិសនី។
(3) បញ្ហាសំបកកង់: សម្ពាធសំបកកង់ផ្សេងគ្នានៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃកៅអីរុញនឹងនាំឱ្យមានគម្លាត; ការពាក់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃកង់មគ្គុទ្ទេសក៍នឹងនាំឱ្យមានគម្លាត; ការខូចខាតចំពោះទ្រនាប់កង់មគ្គុទ្ទេសក៍ក៏នឹងនាំឱ្យមានគម្លាត;
(4) ការបរាជ័យក្ដាប់របស់រទេះរុញអគ្គិសនី៖ ការបរាជ័យនៃក្ដាប់នៅផ្នែកម្ខាងនៃរទេះរុញអគ្គិសនីនឹងធ្វើឱ្យកៅអីរុញច្រាន។
ខាងលើនេះគឺជាមូលហេតុនៃការខូចខាតកង់អគ្គិសនី។ ប្រសិនបើរទេះរុញអេឡិចត្រូនិកមានការខូចខាតអាចពិនិត្យនិងដោះស្រាយតាមការរៀបចំខាងលើ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៥-វិច្ឆិកា-២០២២