HMI
(1) មុខងារអេក្រង់ LCD ។
ព័ត៌មានដែលបង្ហាញនៅលើ LCD នៃឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញគឺជាប្រភពព័ត៌មានមូលដ្ឋានដែលផ្តល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ វាត្រូវតែអាចបង្ហាញស្ថានភាពប្រតិបត្តិការផ្សេងៗនៃកៅអីរុញ រួមមានៈ ការបង្ហាញការបិទបើក ការបង្ហាញថាមពលថ្ម ការបង្ហាញប្រអប់លេខ ការបង្ហាញរបៀបហាមឃាត់ការសរសេរកម្មវិធី របៀបចាក់សោរសោ និងការបង្ហាញកំហុសផ្សេងៗ។
(2) របៀបចាក់សោ។
ក្នុងឱកាសពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីការពារឧបករណ៍បញ្ជាពីការដំណើរការខុស ឬការពារអ្នកដែលមិនប្រើរទេះរុញ ចាំបាច់ត្រូវដាក់រទេះរុញទៅជារបៀបចាក់សោ។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចលនារបស់រទេះរុញត្រូវតែមានមុខងារចាក់សោ និងដោះសោររទេះរុញ។
(3) របៀបគេង។
ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញត្រូវបានបើក ហើយអ្នកប្រើប្រាស់មិនដំណើរការរទេះរុញរយៈពេលយូរទេ ឧបករណ៍បញ្ជាគួរតែអាចបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលកៅអីរុញត្រូវបានបើក និងមិនទទួលបានប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ណាមួយនៅលើគ្រាប់ចុចល្បឿន និងយ៉យស្ទីកក្នុងរយៈពេលបីនាទី នោះកៅអីរុញនឹងចូលទៅក្នុងរបៀបគេង។
(4) មុខងារនៃការទំនាក់ទំនងជាមួយកុំព្យូទ័រ។
តាមរយៈការទំនាក់ទំនងរវាងកុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រោមអាចត្រូវបានកំណត់៖ ទៅល្បឿនទៅមុខទាបបំផុត (ឧបករណ៍ល្បឿនត្រូវបានកែតម្រូវទៅទាបបំផុត និងល្បឿនអតិបរមានៃកៅអីរុញ នៅពេលដែលយ៉យស្ទីកត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅល្បឿនអតិបរមាទៅមុខ។ ); ទៅល្បឿនចង្កូតតូចបំផុត (ឧបករណ៍ល្បឿនត្រូវបានលៃតម្រូវទៅទាបបំផុត) ល្បឿនចង្កូតអតិបរមារបស់កៅអីរុញនៅពេលដែលយ៉យស្ទីកផ្លាស់ទីទៅឆ្វេងឬស្តាំ); ពេលវេលាគេង; ដែនកំណត់បច្ចុប្បន្ននៃកម្មវិធី; ពេលវេលាឈប់; សំណងលើចង្កូត (នៅពេលបន្ទុកម៉ូទ័រឆ្វេងនិងស្តាំមិនមានតុល្យភាព តាមរយៈសំណងបន្ទុកសមស្រប យ៉យស្ទីកត្រូវបានរុញទៅមុខត្រង់ ហើយកៅអីរុញអាចដើរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់បាន)។ ល្បឿនទៅមុខអតិបរមា (ឧបករណ៍ល្បឿនត្រូវបានលៃតម្រូវទៅខ្ពស់បំផុត ហើយយ៉យស្ទីកឈានដល់ល្បឿនអតិបរមានៃកៅអីរុញនៅពេលផ្លាស់ទីទៅមុខ); ការបង្កើនល្បឿនទៅមុខ; ការបន្ថយល្បឿនបញ្ច្រាស; ល្បឿនចង្កូតអតិបរមា; ការបង្កើនល្បឿននៃចង្កូត; ការបន្ថយល្បឿននៃចង្កូត; ការផ្ទុកសំណង; ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិយតករ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៧-២០២៤