ចាប់ពីខែធ្នូ តទៅ គោលនយោបាយបង្ការជំងឺរាតត្បាតនៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយជាបណ្តើរៗ។មនុស្សជាច្រើនមានគម្រោងទៅផ្ទះសម្រាប់ឆ្នាំថ្មី។បើអ្នកចង់ជិះរទេះរុញទៅផ្ទះ អ្នកមិនត្រូវរំលងមគ្គុទ្ទេសក៍នេះឡើយ។
នៅខែវិច្ឆិកា ដោយសារតម្រូវការការងារ ខ្ញុំនឹងធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង Shenzhen។មេដឹកនាំបាននិយាយថា វាមានចម្ងាយឆ្ងាយពី Suzhou ទៅ Shenzhen ។ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ ទីមួយ ការធ្វើដំណើរនឹងកាន់តែងាយស្រួល ហើយទីពីរ វាគ្រាន់តែជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃការហោះហើរដោយប្រើរទេះរុញអគ្គិសនី។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អតិថិជនជាច្រើននឹងសួរអំពីការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការហោះហើរជាមួយនឹងរទេះរុញអគ្គិសនី ជាពិសេសថ្មលីចូម។ជាទូទៅ ខ្ញុំនឹងផ្ញើឯកសារ "ស្តង់ដារការបញ្ជូនថ្មរបស់រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន" ទៅកាន់អតិថិជន រួមទាំងការប្រគល់អាគុយលីចូមសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី។ស្ដង់ដារគឺថ្មលីចូមនៃរទេះរុញអគ្គិសនីដែលចាំបាច់ត្រូវរុះរើយ៉ាងឆាប់រហ័ស។សមត្ថភាពនៃថ្មតែមួយមិនគួរលើសពី 300WH ។ប្រសិនបើមានអាគុយលីចូមពីរនៅក្នុងឡាននោះ សមត្ថភាពនៃថ្មតែមួយមិនគួរលើសពី 160WH ទេ។តួរបស់កៅអីរុញត្រូវបានឆែកមើល ហើយថ្មត្រូវបានយកទៅដាក់ក្នុងកាប៊ីន។
លើកនេះ ទីបំផុតខ្ញុំមានឱកាសបានពិសោធន៍ដោយខ្លួនឯងខ្ញុំរំភើបហើយទន្ទឹងរង់ចាំវា។មកមើលវាជាមួយខ្ញុំ។
1. ការកក់សំបុត្រ និងបញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់
ខ្ញុំបានកក់សំបុត្រនៅយប់ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ហើយបានហោះហើរពី Wuxi ទៅ Shenzhen នៅថ្ងៃទី 21 ។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺ Donghai Airlines ។ដោយសារខ្ញុំបានពិនិត្យរទេះរុញអគ្គិសនី ហើយត្រូវការរទេះរុញនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកៅអីរុញ ខ្ញុំបានទាក់ទងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភ្លាមៗនៅពេលខ្ញុំកក់សំបុត្រ ផ្តល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ និងលេខជើងហោះហើរ ពន្យល់ពីតម្រូវការ ហើយពួកគេបានចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែមិនបានបញ្ជាក់។ទោះបីជាខ្ញុំបានទាក់ទងពួកគេម្តងទៀតនៅថ្ងៃទី 18 និង 19 ប៉ុន្តែទីបំផុតខ្ញុំបានរកឃើញថាការណាត់ជួបមិនជោគជ័យនៅព្រលានយន្តហោះ។ជំហាននេះត្រូវសួរច្រើនដងដោយខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ហើយត្រូវបញ្ជាក់ក្រោយពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន។បើមិនដូច្នេះទេ ប្រសិនបើការណាត់ជួបមិនជោគជ័យ អគ្គិសនីរបស់អ្នក រទេះរុញត្រូវបានពិនិត្យម្តងទៀត ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ទីអ៊ីញបន្ទាប់ពីនោះ។
2. ដំណើរកំសាន្ត
យោងទៅតាមម៉ោងចេញដំណើររបស់យន្តហោះ សូមធ្វើផ្លូវល្អ និងកក់ទុកពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពអាសន្នដែលមិននឹកស្មានដល់។
ដើមឡើយ ផែនការរបស់ខ្ញុំមានពីរជួរ៖
1. ជិះពី Suzhou ទៅចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Wuxi Shuofang ដោយផ្ទាល់។
2. រថភ្លើង Suzhou ទៅ Wuxi បន្ទាប់មក រថភ្លើងក្រោមដី Wuxi ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Shuofang
ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ខ្ញុំបានជ្រើសរើសផ្លូវទីពីរ ហើយសំបុត្ររថភ្លើងល្បឿនលឿនពី Suzhou ទៅ Wuxi មានតម្លៃត្រឹមតែ 14 យន់ប៉ុណ្ណោះ ដែលជាតម្លៃដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ទោះបីជាដំណើរការនេះមានភាពរីករាយខ្លាំងក៏ដោយ ក៏មានបញ្ហាមួយចំនួនដែលខ្ញុំមិននឹកស្មានដល់ ដែលពន្យារពេលខ្លះ។
បន្ទាប់ពីចេញពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Wuxi ខ្ញុំបានបង្វែរមនុស្ស ហើយតម្រង់ជួរដើម្បីធ្វើអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីក។បន្ទាប់ពីអាស៊ីតនុយក្លេអ៊ីករួចរាល់ ខ្ញុំបានបើករទេះរុញអគ្គិសនីដើម្បីជិះរថភ្លើងក្រោមដី។ច្រកចេញទី 9 នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន Wuxi នៅលើខ្សែទី 3 គឺនៅជិតខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវឆ្លងកាត់គ្មានរបាំង និងជណ្តើរយន្តគ្មានរបាំងទេ។វានៅច្រកទ្វារទី 8 ប៉ុន្តែមិនមានទិសដៅច្បាស់លាស់ទេ។
មានបុរសម្នាក់នៅច្រកចូលលេខ 9 ដែលកំពុងចុះឈ្មោះព័ត៌មាន។ខ្ញុំបានព្យាយាមសុំឱ្យគាត់ទូរស័ព្ទទៅមន្ត្រីសន្តិសុខរថភ្លើងក្រោមដី។គាត់ងើបមុខមករកខ្ញុំ ហើយធ្វើពុតជាបន្តបើកទូរស័ព្ទដោយក្បាលចុះក្រោម ធ្វើអោយខ្ញុំខ្មាស់អៀន។ប្រហែលជាគាត់ខ្លាចថាខ្ញុំកុហកគាត់។បន្ទាប់ពីរង់ចាំមួយរយៈគ្មានអ្នកណាដើរកាត់ទេ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវឆែកមើលលេខសេវា Wuxi Metro នៅលើទូរសព្ទដៃ។ដោយការទាក់ទងទៅសេវាអតិថិជនរថភ្លើងក្រោមដី ទីបំផុតខ្ញុំបានទាក់ទងជាមួយស្ថានីយ។
ឥឡូវនេះ ទីក្រុងជាច្រើនបានបើកផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងអាកាសយានដ្ឋាន ដែលជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការតភ្ជាប់ដោយគ្មានរបាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។គោលគំនិតនៃការគ្មានរបាំងក្នុងទីក្រុងកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុងក៏មានភាពប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរ ហើយសង្គមជំរុញឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញកាន់តែច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរ។
3. ពិនិត្យចូល និងដឹកជញ្ជូនអីវ៉ាន់
បន្ទាប់ពីទៅដល់អាកាសយានដ្ឋាន សូមស្វែងរកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវគ្នា ពិនិត្យចូល ទទួលបានប័ណ្ណជិះយន្តហោះ និងពិនិត្យអីវ៉ាន់នៅទីនោះ។
អ្នកដំណើរដែលជិះរទេះរុញក៏អាចទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនាយកត្រួតពិនិត្យ ដែលអាចចាត់ទុកថាជាប៉ុស្តិ៍ពណ៌បៃតង និងអាចដំណើរការបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
នាយកត្រួតពិនិត្យនឹងជួយអ្នកឱ្យទទួលបានប័ណ្ណចុះឈ្មោះ ហើយក្នុងពេលតែមួយគាត់នឹងបញ្ជាក់រឿងដូចខាងក្រោមជាមួយអ្នក៖
1. មិនថាអ្នកត្រូវបានអមដំណើរទេ មិនថាអ្នកត្រូវការរទេះរុញព្រលានយន្តហោះ និងកៅអីរុញ (ប្រសិនបើអ្នកភ្លេចធ្វើការណាត់ជួប អ្នកអាចដាក់ពាក្យបាននៅពេលនេះ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមានទេ)។
2. ប្រសិនបើរទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវបានប្រគល់ វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ថាតើថ្មអាចត្រូវបានដោះចេញ និងថាតើសមត្ថភាពបំពេញតាមតម្រូវការដែរឬទេ។គាត់នឹងបញ្ជាក់វាម្តងមួយៗ។
3. ចុះហត្ថលេខាលើលិខិតបញ្ជាក់ការជូនដំណឹងអំពីហានិភ័យ;
4. ការបញ្ជូនរទេះរុញជាទូទៅគឺ 1 ម៉ោងមុនពេលឡើងជិះ ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
4. ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ការរង់ចាំ និងការឡើងយន្តហោះ
ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពយន្តហោះគឺតឹងរ៉ឹងណាស់។មុនទៅព្រលាន សូមពិនិត្យមើលរបស់ណាដែលហាមឃាត់ ហើយកុំយកវា
ដើម្បីនិយាយអំពីព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួន ឆ័ត្រនឹងត្រូវបានពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នា។កុំព្យូទ័រយួរដៃ ថ្មរទេះរុញ ថាមពលធនាគារ ទូរសព្ទដៃជាដើម មិនអាចដាក់ក្នុងកាបូបបានទេ ហើយចាំបាច់ត្រូវយកវាចេញជាមុន ដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នា។
ខ្ញុំក៏បាននាំយកម៉ាស៊ីនថតភាពយន្ត និងថតភាពយន្តលើកនេះដែរ។វាប្រែថាខ្ញុំពិតជាអាចសុំឱ្យគាត់ពិនិត្យវាដោយដៃដោយមិនឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីន X-ray ។
រទេះរុញអាកាសយានដ្ឋានដែលខ្ញុំបានស្នើសុំ និងរទេះរុញដែលខ្ញុំប្រើសម្រាប់ឡើងជិះក៏នឹងត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងលម្អិតនៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពបំផុត។
នេះជាភាពខុសគ្នារវាងរទេះរុញព្រលានយន្តហោះ និងរទេះរុញកាប៊ីន។ទាំងនេះគឺជារទេះរុញដោយដៃពីរផ្សេងគ្នា។រទេះរុញនៅអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ដោយអាកាសយានដ្ឋាន បន្ទាប់ពីរទេះរុញអគ្គិសនីរបស់អ្នកត្រូវបានពិនិត្យចូល រហូតដល់ទ្វារកាប៊ីន។បន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ដោយសារតែកន្លែងមានកំណត់ អ្នកត្រូវប្រើវា។ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់កន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេសម្រាប់ការឡើងជិះប្រកបដោយភាពល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងរទេះរុញកាប៊ីនតូចចង្អៀត។
រទេះរុញទាំងពីរត្រូវកក់ទុកជាមុន។
ក្រោយពីពិនិត្យសុវត្ថិភាពហើយ គ្រាន់តែចាំនៅច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះ។
5. ចុះពីលើយន្តហោះ
វាជាលើកទីមួយរបស់ខ្ញុំក្នុងការហោះហើរលើយន្តហោះ ហើយអារម្មណ៍ទាំងមូលនៅតែអស្ចារ្យខ្លាំងណាស់។នៅពេលដែលខ្ញុំកំពុងអណ្តែតនៅលើអាកាស ខ្ញុំបានគិតពីគំនូរជីវចលរបស់ Hayao Miyazaki ដែលមានចំណងជើងថា "Howl's Moving Castle" ដែលជារឿងដ៏អស្ចារ្យ និងមនោសញ្ចេតនា។
ខ្ញុំជាអ្នកចុងក្រោយដែលចុះពីយន្តហោះ ហើយខ្ញុំក៏បានប្រើរទេះរុញដើម្បីភ្ជាប់។ដំបូងខ្ញុំបានប្រើរទេះរុញកាប៊ីនដើម្បីទុកកន្លែងអង្គុយ ហើយបន្ទាប់មកប្រើរទេះរុញធំជាងដើម្បីចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅលើវេទិកាលើក។បន្ទាប់មក ខ្ញុំបានជិះរថយន្តព្រលានដើម្បីយកអីវ៉ាន់របស់ខ្ញុំ។
សូមប្រាកដថា អ្នកនឹងត្រូវបានអមដំណើរដោយបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានពេញមួយដំណើរការរហូតដល់អ្នកទទួលបានរទេះរុញអគ្គិសនីរបស់អ្នក ហើយចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះ។
សូមទទួលយកមគ្គុទ្ទេសក៍ជិះរទេះរុញដែលលម្អិតបំផុតនេះ។ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀត អ្នកអាចទុកសារ។ខ្ញុំសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ជនពិការកាន់តែច្រើននឹងចេញពីផ្ទះ ចូលរួមក្នុងកិច្ចការសាធារណៈកាន់តែទូលំទូលាយ និងជិះរទេះរុញដើម្បីមើលរបស់ដ៏អស្ចារ្យនៅខាងក្រៅ។ពិភពលោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២