ការថែទាំកៅអីរុញជាទៀងទាត់អាចពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់កៅអីរុញ។ រទេះរុញដែលទទួលការថែទាំជាប្រចាំមានសុវត្ថិភាពជាងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ និងការពារអ្នកប្រើប្រាស់ពីការរងរបួសបន្ទាប់បន្សំ។ ខាងក្រោមនេះបង្ហាញពីចំណុចសំខាន់ចំនួនប្រាំពីរសម្រាប់ការថែរក្សាកៅអីរុញដោយដៃ។
ត្រួតពិនិត្យផ្នែកដែក និងក្រណាត់គ្រឿងតុបតែងជាប្រចាំ
ការច្រេះនៃផ្នែកដែកនឹងកាត់បន្ថយកម្លាំងនៃសម្ភារៈ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្នែកខូច ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសបន្ទាប់បន្សំដល់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
ការខូចខាតសម្ភារៈក្រណាត់នៃខ្នើយ និងទ្រនុងកៅអីនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃកៅអី ឬផ្នែកខាងក្រោយរហែក និងបង្ករបួសបន្ទាប់បន្សំដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការអនុវត្ត៖
1. ពិនិត្យមើលថាតើមានច្រែះឬច្រេះនៅលើផ្ទៃលោហៈ។ ប្រសិនបើរកឃើញច្រែះ ប្រើភ្នាក់ងារសម្អាតពិសេស និងឧបករណ៍ដើម្បីលុបច្រែះ ហើយបាញ់ថ្នាំការពារពិសេស។
2. ពិនិត្យមើលថាតើភាពតានតឹងនៃផ្ទៃកៅអី និងផ្នែកខាងក្រោយគឺសមរម្យ។ ប្រសិនបើវាតឹងពេក ឬរលុងពេក ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវ។ ពិនិត្យខ្នើយកើយកៅអីសម្រាប់ពាក់។ ប្រសិនបើមានការពាក់, ជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។
សម្អាតកៅអីរុញ និងកៅអីអង្គុយ
រក្សាផ្នែកលោហៈ និងមិនមែនលោហធាតុឱ្យស្អាត ដើម្បីការពារការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីសំណឹកកខ្វក់ក្នុងរយៈពេលយូរ។
ការអនុវត្ត៖
1. នៅពេលសម្អាតកៅអីរុញ សូមប្រើភ្នាក់ងារសម្អាតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ (អ្នកក៏អាចប្រើទឹកសាប៊ូបានដែរ) ដើម្បីលាងសម្អាត និងសម្ងួតវា។ ផ្ដោតលើការសម្អាតផ្នែកដែលផ្លាស់ទី និងកន្លែងដែលក្រណាត់កៅអីភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមរទេះរុញ។
2. នៅពេលសម្អាតខ្នើយកៅអី ការបំពេញខ្នើយ (ដូចជាអេប៉ុង) ចាំបាច់ត្រូវទាញចេញពីគម្របកៅអី ហើយលាងសម្អាតដោយឡែកពីគ្នា។ ការបំពេញខ្នើយ (ដូចជាអេប៉ុង) គួរតែត្រូវបានដាក់ក្នុងកន្លែងងងឹតមួយដើម្បីឱ្យស្ងួត ឆ្ងាយពីពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។
ផ្នែកផ្លាស់ទីប្រេង
រក្សាផ្នែកដំណើរការដោយរលូន និងការពារច្រេះ។
ការអនុវត្ត៖
បន្ទាប់ពីសម្អាត និងសម្ងួតកៅអីរុញរួច រំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីទាំងអស់ ការតភ្ជាប់ គ្រឿងបន្លាស់ផ្លាស់ទី ជាដើម ជាមួយនឹងប្រេងរំអិលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
បំប៉ោងសំបកកង់
សម្ពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃសំបកកង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ធ្វើឱ្យការរុញ និងការបើកបរកាន់តែសន្សំសំចៃ និងធានាបាននូវមុខងារធម្មតានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
ការអនុវត្ត៖
1. ការបំប៉ោងជាមួយនឹងស្នប់អាចបង្កើនសម្ពាធនៃសំបកកង់ ហើយការបំប៉ោងតាមរយៈសន្ទះបិទបើកអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃសំបកកង់។
2. ពិនិត្យសំពាធសំបកកង់ដោយយោងតាមសំពាធសំបកកង់ដែលបានសម្គាល់លើផ្ទៃសំបកកង់ ឬចុចមេដៃរបស់អ្នក។ ត្រូវប្រាកដថាសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់នីមួយៗគឺដូចគ្នា។ សម្ពាធកង់រថយន្តធម្មតាគឺមានការធ្លាក់ចុះបន្តិចប្រហែល 5mm ។
រឹតបន្តឹងគ្រាប់និងប៊ូឡុង
ប៊ូឡុងរលុងនឹងធ្វើឱ្យផ្នែកខ្លះញ័រ និងបណ្តាលឱ្យពាក់ដោយមិនចាំបាច់ ដែលនឹងកាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៃកៅអីរុញ ប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពរបស់អ្នកប្រើរទេះរុញ និងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាត ឬបាត់បង់ផ្នែក និងអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសបន្ទាប់បន្សំដល់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការអនុវត្ត៖
ពិនិត្យមើលថា ប៊ូឡុង ឬគ្រាប់នៅលើកៅអីរុញគឺតឹងគ្រប់គ្រាន់។ ប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹង bolts រលុងឬគ្រាប់ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់រទេះរុញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
រឹតបន្តឹងកំណាត់
ដុំពកអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយកង់ ឬខូច។
ការអនុវត្ត៖
នៅពេលច្របាច់សំឡីពីរដែលនៅជាប់គ្នាដោយមេដៃ និងម្រាមដៃចង្អុលរបស់អ្នកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ប្រសិនបើភាពតានតឹងខុសគ្នា អ្នកត្រូវប្រើ wrench ដើម្បីកែតម្រូវវា ដើម្បីឱ្យកំណាត់ទាំងអស់រក្សាភាពតឹងដូចគ្នា។ កំណាត់មិនគួររលុងពេកទេ គ្រាន់តែធានាថាវាមិនខូចទ្រង់ទ្រាយពេលគេច្របាច់ថ្នមៗ។
ដាក់ក្នុងបរិយាកាសសមរម្យ
សូមកុំដាក់ ឬទុកវានៅកន្លែងខាងក្រោមដើម្បីជៀសវាងការដំណើរការខុសប្រក្រតី។
(1) កន្លែងដែលអាចសើមពីទឹកភ្លៀង
(២) ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ
(3) កន្លែងសើម
(4) កន្លែងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤