ហេតុអ្វីបានជារទេះរុញអគ្គិសនីយឺតម្ល៉េះ? តាមពិត ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកគឺដូចគ្នានឹងរទេះរុញអគ្គិសនីដែរ។ ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងធ្វើការវិភាគជូនលោកអ្នកដូចតទៅ៖
ល្បឿននៃរទេះរុញអគ្គិសនី គឺជាការកំណត់ល្បឿនកំណត់ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈជាក់លាក់នៃក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ និងលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃរទេះរុញអគ្គិសនី។
1. ស្តង់ដារជាតិកំណត់ថាល្បឿននៃរទេះរុញអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សចាស់ និងជនពិការមិនគួរលើសពី 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដោយសារតែហេតុផលរាងកាយរបស់មនុស្សចាស់ និងជនពិការ ប្រសិនបើល្បឿនលឿនពេកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រទេះរុញអគ្គិសនី ពួកគេនឹងមិនអាចមានប្រតិកម្មក្នុងគ្រាអាសន្ន ដែលជារឿយៗនឹងបង្កឱ្យមានផលវិបាកដែលមិននឹកស្មានដល់។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរទេះរុញអគ្គិសនីពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរទេះរុញបើកបរយឺត
ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការនៃបរិយាកាសក្នុងផ្ទះ និងខាងក្រៅផ្សេងៗគ្នា កៅអីរុញអគ្គិសនីត្រូវតែត្រូវបានបង្កើត និងរចនាយ៉ាងទូលំទូលាយ និងសម្របសម្រួល ដោយសារកត្តាជាច្រើនដូចជា ទម្ងន់តួរថយន្ត ប្រវែងរថយន្ត ទទឹងរថយន្ត ទីតាំងកង់ និង កម្ពស់កៅអី។ ដោយផ្អែកលើការកំណត់ប្រវែង ទទឹង និងមូលដ្ឋានកង់របស់រទេះរុញអគ្គិសនី ប្រសិនបើល្បឿនរថយន្តលឿនពេក វានឹងមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរ ហើយការក្រឡាប់ និងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតអាចនឹងកើតឡើង។
2. រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃរទេះរុញអគ្គិសនីកំណត់ថាល្បឿនបើកបររបស់វាមិនគួរលឿនពេកទេ។
ល្បឿនយឺតនៃរទេះរុញគឺសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ មិនត្រឹមតែល្បឿនរបស់រទេះរុញអគ្គិសនីមានកម្រិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការវិល និងថយក្រោយ រទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវតែបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ប្រឆាំងនឹងការថយក្រោយនៅពេលបង្កើត និងផលិតវា។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣