zd

ការណែនាំអំពីសំបកកង់រឹង និងសំបកកង់ខ្យល់សម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី

សំបកកង់រឹងមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម អ្នកអាចយោងទៅលើពួកវា៖

មិនចាំបាច់បារម្ភពីការវាយដំ មិនចាំបាច់បំប៉ោង និងមិនចាំបាច់ជួសជុលសំបកកង់របស់រទេះរុញ។

ការ​អនុវត្ត​ខ្នើយ​ល្អ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ជិះ​កាន់​តែ​មាន​សុវត្ថិភាព និង​មាន​លំនឹង។

វា​មិន​ត្រូវ​បាន​ប៉ះ​ពាល់​ដោយ​អាកាស​ធាតុ ហើយ​នឹង​មិន​បណ្តាល​ឱ្យ​ផ្ទុះ​កង់​រថយន្ត​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ឡើង​កំដៅ​ខ្លាំង​ក្នុង​រដូវ​ក្តៅ។

រទេះរុញអគ្គិសនី

ប៉ុន្តែ​បើ​និយាយ​ពី​ការ​ស្រូប​ទាញ និង​ផាសុកភាព សំបក​កង់​ដែល​បំប៉ោង​គឺ​ល្អ​ជាង។ បើនិយាយពីដំណើរការថ្លៃវិញ សំបកកង់ដែលបំប៉ោងក៏ល្អជាងដែរ។ ដោយពិចារណាលើការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដ៏សន្សំសំចៃ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសំបកកង់ខ្យល់។ បើនិយាយពីភាពធន់ សំបកកង់រឹងគឺល្អជាង។ សំបកកង់ខ្យល់មានឥទ្ធិពលស្រូបទាញបានល្អ ហើយស្រាលជាងនៅពេលរុញក្នុងរយៈពេលយូរ។ សំបកកង់រឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការរុញដោយមិនហើម ហើយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបែកសំបកកង់នោះទេ។

មានសំបកកង់ពីរប្រភេទសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សចាស់៖ សំបកកង់រឹង និងសំបកកង់ខ្យល់។ ដូច្នេះ តើ​សំបក​កង់​រឹង ឬ​កង់​ខ្យល់​ប្រភេទ​ណា​ដែល​ធន់​ជាង​សម្រាប់​រទេះ​រុញ​អគ្គិសនី? សំបកកង់ខ្យល់ និងសំបកកង់រឹងនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានផាសុខភាព ដែលសាកសមនឹងរទេះរុញអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

នៅទីនេះខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកដោយប្រាកដថាសំបកកង់រឹងពិតជាប្រើប្រាស់បានយូរជាង។ ប្រភេទ​រឹង​រត់​លឿន​ជាង​លើ​ដី​សំប៉ែត ហើយ​មិន​ងាយ​ផ្ទុះ ហើយ​ងាយ​នឹង​រុញ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដើរលើផ្លូវដែលមានប្រហោង វាញ័រយ៉ាងខ្លាំង ហើយពិបាកក្នុងការដកខ្លួនចេញ នៅពេលដែលជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរធំទូលាយដូចសំបកកង់។ បំពង់ខាងក្នុងដែលបំប៉ោងគឺពិបាករុញ និងងាយស្រួលរុញ។ វានឹងដាល់ ប៉ុន្តែរំញ័រគឺតូចជាងរឹង។ ប្រភេទបំប៉ោង tubeless នឹងមិនប្រេះទេ ព្រោះវាគ្មានបំពង់ ហើយវាក៏ត្រូវបានបំប៉ោងនៅខាងក្នុងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាមានផាសុកភាពក្នុងការអង្គុយ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការរុញជាងសំបកកង់រឹង។

ដោយសារតែគ្រោងឆ្អឹងសំបកកង់រឹងត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូទាំងអស់ វាធានានូវភាពធន់នឹងការវាយរបស់សំបកកង់ដល់កម្រិតដ៏អស្ចារ្យបំផុត ហើយជាមូលដ្ឋានលុបបំបាត់នូវគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងនៃការបុកសំបកកង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុកបន្ទុកនៃយានជំនិះឧស្សាហកម្ម និងក្នុងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់។ សំបកកង់រឹងមានការខូចទ្រង់ទ្រាយការផ្ទុកតូច និងមានស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការល្អ។ ដោយសារពួកវាធន់នឹងការវាយដំ និងធន់នឹងការរហែក ពួកវាមិនចាំបាច់បំប៉ោងទេ ដែលជៀសវាងការងារធ្ងន់នៃការជួសជុល និងការប្តូរសំបកកង់ញឹកញាប់។ វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់រថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពការងារ ហើយអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងរថយន្ត សំបកកង់រឹងអាចជំនួសសំបកកង់ខ្យល់បានទាំងស្រុង។

កង់រទេះរុញអគ្គិសនី មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ

មិនចាំបាច់បារម្ភពីការវាយដំ មិនចាំបាច់បំប៉ោង និងមិនចាំបាច់ជួសជុលសំបកកង់របស់រទេះរុញ។

ការ​អនុវត្ត​ខ្នើយ​ល្អ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ជិះ​កាន់​តែ​មាន​សុវត្ថិភាព និង​មាន​លំនឹង។

វា​មិន​ត្រូវ​បាន​ប៉ះ​ពាល់​ដោយ​អាកាស​ធាតុ ហើយ​នឹង​មិន​បណ្តាល​ឱ្យ​ផ្ទុះ​កង់​រថយន្ត​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ឡើង​កំដៅ​ខ្លាំង​ក្នុង​រដូវ​ក្តៅ។

ប៉ុន្តែ​បើ​និយាយ​ពី​ការ​ស្រូប​ទាញ និង​ផាសុកភាព សំបក​កង់​ដែល​បំប៉ោង​គឺ​ល្អ​ជាង។ បើនិយាយពីដំណើរការថ្លៃវិញ សំបកកង់ដែលបំប៉ោងក៏ល្អជាងដែរ។ ដោយពិចារណាលើការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដ៏សន្សំសំចៃ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសំបកកង់ខ្យល់។ បើនិយាយពីភាពធន់ សំបកកង់រឹងគឺល្អជាង។ សំបកកង់ខ្យល់មានឥទ្ធិពលស្រូបទាញបានល្អ ហើយស្រាលជាងនៅពេលរុញក្នុងរយៈពេលយូរ។ សំបកកង់រឹងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការរុញដោយមិនហើម ហើយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការបែកសំបកកង់នោះទេ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-១៩-២០២៤