1. ទម្ងន់គឺទាក់ទងទៅនឹងការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការ:
គោលបំណងដើមនៃការរចនារទេះរុញអគ្គិសនីគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវសកម្មភាពឯករាជ្យជុំវិញសហគមន៍។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនៃរថយន្តគ្រួសារវាក៏ចាំបាច់ក្នុងការធ្វើដំណើរនិងដឹកជាញឹកញាប់។
ទម្ងន់ និងទំហំរបស់រទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវយកមកពិចារណាប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុវត្ត។ទម្ងន់របស់រទេះរុញត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយសម្ភារៈស៊ុម ថ្ម និងម៉ូទ័រ។
និយាយជាទូទៅ រទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម និងថ្មលីចូមដែលមានទំហំដូចគ្នាគឺប្រហែល 7 ~ 15 គីឡូក្រាមស្រាលជាងកង់អគ្គិសនីដែលមានស៊ុមដែកកាបូន និងថ្មអាស៊ីតនាំមុខ។
2. ធន់៖
ម៉ាកធំអាចទុកចិត្តបានជាងម៉ាកតូច។ដោយពិចារណាលើរូបភាពម៉ាកយីហោរយៈពេលវែង ម៉ាកយីហោធំៗប្រើប្រាស់សម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ និងបច្ចេកវិទ្យាល្អប្រណិត។ឧបករណ៍បញ្ជានិងម៉ូទ័រដែលពួកគេជ្រើសរើសគឺល្អណាស់។ម៉ាកយីហោតូចៗមួយចំនួនពឹងផ្អែកជាចម្បងលើការប្រកួតប្រជែងតម្លៃ ដោយសារតែឥទ្ធិពលយីហោមិនល្អរបស់ពួកគេ។ដូច្នេះហើយគឺជៀសមិនផុតពីការលួចការងារ និងសិប្បកម្ម។
លើសពីនេះ អាលុយមីញ៉ូមគឺស្រាល និងរឹង។បើប្រៀបធៀបជាមួយដែកថែបកាបូន វាមិនងាយរលួយ និងច្រេះទេ ហើយភាពធន់ធម្មជាតិរបស់វាមានភាពរឹងមាំ។
លើសពីនេះ ថ្មលីចូមមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងអាគុយអាសុីត។ថ្មអាស៊ីតនាំមុខអាចសាកបាន 500 ~ 1000 ដង ហើយថ្មលីចូមអាចឡើងដល់ 2000 ដង។
3. សុវត្ថិភាព៖
ក្នុងនាមជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ សុវត្ថិភាពនៃរទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវបានធានាជាទូទៅ។ត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វ្រាំង និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ខ្លះក៏មានកង់ប្រឆាំងនឹងវិលផងដែរ។លើសពីនេះ សម្រាប់រទេះរុញដែលមានហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ក៏មានមុខងារហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។
4. ផាសុកភាព៖
ជាឧបករណ៍ដែលមិនស្រួលសម្រាប់មនុស្សក្នុងការផ្លាស់ទីក្នុងរយៈពេលយូរ ការលួងលោមគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់។រួមទាំងកម្ពស់កៅអី ប្រវែងកៅអី ទទឹង ចម្ងាយជើង ស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងបទពិសោធន៍ជិះជាក់ស្តែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០១-២០២២