ជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្សចាស់ ឬជនពិការ។រទេះរុញអគ្គិសនីs មានតម្រូវការកើនឡើង ហើយមានប្រភេទកាន់តែច្រើនឡើងដែលត្រូវជ្រើសរើស។ មានម៉ាកយីហោក្នុងស្រុក និងក្នុងស្រុករាប់សិប និងរចនាប័ទ្មរាប់រយ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើស? ក្រណាត់រោមចៀម? ក្រុមហ៊ុនផលិតរទេះរុញអគ្គិសនីបានសង្ខេបចំណុចមួយចំនួនដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មដោយសង្ឃឹមថានឹងជួយអ្នក។
មានផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនបួននៃរទេះរុញអគ្គិសនី៖ ប្រព័ន្ធបើកបរ - ម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធបញ្ជា - ឧបករណ៍បញ្ជា ប្រព័ន្ធថាមពល - ថ្ម ប្រព័ន្ធគ្រោងឆ្អឹង - ស៊ុម និងកង់។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូទ័ររុញរទេះរុញអគ្គិសនីមានបីប្រភេទគឺ ម៉ូទ័រហ្គែរ ម៉ូទ័រស្ទូច និងម៉ូទ័រហាប់។ ម៉ូទ័រហ្គែរមានកម្លាំងខ្លាំង ហើយអាចឈប់នៅលើជម្រាលភ្នំ ប៉ុន្តែការចំណាយខ្ពស់ ហើយរថយន្តមានទម្ងន់ធ្ងន់។ ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រ crawler គឺតូចពេក ហើយផ្លូវនឹងរលុងតាមពេលវេលា។ ម៉ូទ័រក្នុងកង់មានតម្លៃទាប និងមានទម្ងន់ស្រាល ប៉ុន្តែថាមពលរបស់វាខ្សោយ មិនអាចឈប់នៅពេលឈរនៅលើជម្រាលភ្នំ ពួកគេនឹងរុញថយក្រោយ ហើយសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេខ្សោយ។ អត្ថប្រយោជន៍ជារួមគឺថា ការប្រើប្រាស់ថាមពលមានកម្រិតទាប ហើយម៉ូទ័រ hub ថ្មដូចគ្នា មានអាយុកាលថ្មយូរជាង។ និយាយជាទូទៅ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសរទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានម៉ូទ័រហ្គែរ។
ស៊ុមនិយាយអំពីសម្ភារៈ និងការរចនា មិនថាជាការរចនាថេរ ឬការរចនាបត់នោះទេ វាប្រែប្រួលពីមនុស្សទៅម្នាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តយកវា ពិចារណាពីវត្ថុធាតុស្រាលខ្លាំង និងងាយស្រួលបត់។ ប្រសិនបើអ្នកពិចារណាអំពីស្ថេរភាព ហើយមិនចាំបាច់បត់វាទេ ចូរជ្រើសរើសស៊ុមមួយដែលមានស៊ុមថេរ និងរចនាសម្ព័ន្ធរឹង ព្រោះវារឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
កង់ជាចម្បងសម្រាប់ភាពបត់បែន និងការស្រូបយកឆក់។ សំបកកង់ខ្យល់មានការស្រូបទាញបានល្អ ហើយងាយស្រួលឆ្លងកាត់ជំហានតូចៗ (ជាទូទៅតិចជាង 5 សង់ទីម៉ែត្រ)។ សំបកកង់រឹងនឹងរអិលនៅពេលជួបជំហានតូចៗ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញ វានឹងមិនមានការរដិបរដុបពេកទេ នៅពេលឡើងលើប្រឡាយ និងរលាក់។ ជាទូទៅមានកង់បួន កង់មុខទាំងពីរគឺជាកង់សកល ហើយកង់ក្រោយទាំងពីរគឺជាកង់ដ្រាយ។ កង់ខាងមុខកាន់តែតូច វាកាន់តែមានភាពបត់បែន ប៉ុន្តែវាងាយនឹងលិចចូលទៅក្នុងប្រឡាយ ឬស្នាមប្រេះដី។ ប្រសិនបើកង់ខាងមុខក្រាស់ជាង 18 អ៊ីង វានឹងល្អ។
អ្នកក៏ត្រូវគិតដោយសមហេតុផលផងដែរ នៅពេលជ្រើសរើសរទេះរុញអគ្គិសនី។ អ្នកមិនគួរគិតថាស្រាលជាងនេះទេ។ តាមពិតទៅ វាមិនមានឱកាសច្រើនទេក្នុងការប្រើវាដើម្បីផ្លាស់ទីវា។ សព្វថ្ងៃនេះ វាគ្មានការរារាំង។ ជំនួសមកវិញ អ្នកគួរតែពិចារណាអំពីដំណើរការ និងអត្រាបរាជ័យរបស់កៅអីរុញបន្ថែមទៀត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-កក្កដា-២០២៤