រទេះរុញដែលដំណើរការដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វាមានលក្ខណៈនៃការសន្សំកម្លាំងពលកម្មប្រតិបត្តិការសាមញ្ញល្បឿនមានស្ថេរភាពនិងសំលេងរំខានទាប។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកដែលមានពិការអវយវៈក្រោម ខ្វិនខ្ពស់ ឬជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ក៏ដូចជាមនុស្សចាស់ និងអ្នកជំងឺ។ វាជាមធ្យោបាយដ៏ល្អសម្រាប់សកម្មភាព ឬមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។
ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មរទេះរុញអគ្គិសនីអាចត្រូវបានគេមើលទៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ ជាពិសេស រទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានម៉ូទ័រភ្ជាប់មកជាមួយពីរ និងការគ្រប់គ្រងដោយយ៉យស្ទីក បានក្លាយជាគំរូសម្រាប់ផលិតផលរទេះរុញអគ្គិសនី។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ការលេចឡើងនៃ microcontrollers បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវមុខងារសុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជារទេះរុញអគ្គិសនី។
ដើម្បីផ្តល់នូវមុខងារប្រតិបត្តិការ និងស្តង់ដារយោងមុខងារសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិត និងស្រាវជ្រាវរទេះរុញអគ្គិសនី នាយកដ្ឋានស្តារនីតិសម្បទានៃគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ស្តង់ដារជាតិនៃសហរដ្ឋអាមេរិក និងសមាគមជំនាញជំនួយអាមេរិកខាងជើងបានរួមគ្នាបង្កើតការធ្វើតេស្តថ្មមួយចំនួន ការធ្វើតេស្តស្ថិរភាព។ ការធ្វើតេស្តមុំលំអៀង ការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងដោយផ្អែកលើកៅអីរុញ។ ស្តង់ដាររទេះរុញអគ្គិសនីដែលមានលក្ខណៈមុខងារដូចជាការធ្វើតេស្តចម្ងាយ ការធ្វើតេស្តការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ។ ស្តង់ដារតេស្តទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រៀបធៀបរទេះរុញអគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នា និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើរទេះរុញមួយណាសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់ពួកគេ។
ក្នុងចំណោមពួកវា ម៉ូឌុលក្បួនដោះស្រាយគ្រប់គ្រងទទួលបានសញ្ញាបញ្ជាដែលផ្ញើដោយចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន ហើយរកឃើញប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថានដែលត្រូវគ្នាតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដោយហេតុនេះបង្កើត និងប្រតិបត្តិព័ត៌មានអំពីការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ និងមុខងាររកឃើញកំហុស និងមុខងារការពារ។
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿនគឺជាមុខងារជាមូលដ្ឋានមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរទេះរុញអគ្គិសនី។ សញ្ញាដោយខ្លួនឯងគឺថា អ្នកប្រើប្រាស់លៃតម្រូវល្បឿននៃកៅអីរុញតាមតម្រូវការផាសុកភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ដោយបញ្ចូលការណែនាំពីឧបករណ៍។ កៅអីរុញអគ្គិសនីមួយចំនួនក៏មានមុខងារដោះស្រាយបញ្ហាដោយស្វ័យប្រវត្តិ “1″ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពរបស់អ្នកប្រើរទេះរុញក្នុងការរស់នៅដោយឯករាជ្យ។
ការស៊ើបអង្កេតគ្លីនិកថ្មីៗនេះនៃការគ្រប់គ្រងរទេះរុញអគ្គិសនីក្នុងចំណោមក្រុមមនុស្ស 200 នាក់ បានបង្ហាញថា អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញជាច្រើនមានការពិបាកក្នុងការដំណើរការរទេះរុញទៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិគ្លីនិកនេះក៏បង្ហាញដែរថា ជិតពាក់កណ្តាលនៃមនុស្សមិនអាចគ្រប់គ្រងរទេះរុញដោយប្រើវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការបែបបុរាណបានទេ។ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្តិនឹងជួយសម្រាលមនុស្សទាំងនេះពីការព្រួយបារម្ភ។ កត្តាជាច្រើនកំណត់ថា ការស្រាវជ្រាវលើបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងរទេះរុញអគ្គិសនី និងក្បួនដោះស្រាយមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១២-២០២៤